松长高速开启桥梁上部结构施工新篇章
松长高速开启桥梁上部结构施工新篇章
松长高速开启桥梁上部结构施工新篇章
随着首片预制T梁成功架设,松长高速开启(kāiqǐ)桥梁上部结构(jiégòu)施工新篇章。(中铁一局供图)
中国青年报客户端(kèhùduān)讯(中青报(zhōngqīngbào)·中青网记者 张真齐)近日,中铁一局松长高速公路项目桃泉里特大桥施工现场,随着现场指挥人员的一声令下,两台(liǎngtái)200吨吊车协作缓缓启动,一片跨径40米、重138吨的预制T梁被稳稳吊起(diàoqǐ),在空中精准(jīngzhǔn)平移,最终平稳落在桥墩支座上,这标志着中铁一局松长高速公路项目首片梁成功架设,正式开启(kāiqǐ)桥梁上部结构施工新篇章。
中铁一局松长高速公路项目负责人于少柏介绍,为确保首片梁(liáng)架设工作安全(ānquán)、高效进行,项目部超前谋划、周密(zhōumì)部署。技术负责人结合现场实际情况,反复论证并优化施工方案,对吊车关键设备进行全面调试与(yǔ)检测,确保设备性能稳定可靠。同时,组织开展(kāizhǎn)多次安全、技术交底(jiāodǐ)培训,使每位施工人员熟悉施工流程与安全注意事项,明确各自职责分工。
在架设过程中,面对山区(shānqū)复杂地形,以及(yǐjí)施工便道存在陡坡、急弯,且需承载其他(qítā)施工设备重载通行等诸多难题,项目部采用专业运梁车,并采取“固定线路+重点监控段+临时管控段”方式,安排专人每日对便道进行巡检和养护,雨天制定(zhìdìng)“限载限行”临时措施(cuòshī),确保运梁通道(tōngdào)畅通。运梁过程中,严控行车速度和转弯半径,在关键点位安排专人引导和监护。每一道工序都严格落实(luòshí)领导带班作业,技术及安全(ānquán)管理人员全程旁站,并运用先进的测量仪器实时监测梁体位置与状态,对施工的每个环节进行严格把控,确保架设工作万无一失。
目前,松长高速公路项目整体进展顺利。完成首片梁(liáng)架设后,项目团队将按照既定施工计划,稳步推进后续(hòuxù)桥梁架设工作。“松长高速公路不仅是(shì)吉林省重要的旅游(lǚyóu)线路,更是一条战略通道。项目建成通车后,将大幅改善区域交通条件(tiáojiàn),加强地区间经济联系与资源流通,吸引更多人才和游客。”于少柏总结说。
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)


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